William Jackman Jeffery on paremmin tunnettu yrityksensä W. J. Jeffery & Co. Ltd. kiväärien suurriistakaliipereista kuin haulikoista. Näistä tunnetuimpia ovat mm. 600 Nitro, 500 Jeffery, .404 Jeffery ja .333 Jeffery. Jefferyn kehittämällä kaliiperilla metsästi Intiassa esimerkiksi tunnettu Jim Corbett. Corbett käytti ihmisyöjätiikereiden ja - leopardien metsästyksessä tuplaluodikkoa kaliiperissa .450-400 (.400 Jeffery Nitro Express). Suurriistakiväärit, joissa käytettiin Jefferyn kehittämiä kaliipereita olivat joko Anson & Deeleyn aktioon tehtyjä tuplaluodikoita, yksipiippuisia Farguhason läppälukkoisia kivääreitä tai Mauser 98 pulttilukkokivääreitä. Mauser 98 kivääreitä Jefferyn kaliipereissa on esitelty maailmalla eri vuosikymmenien aikana, varsinkin custom- kivääreinä. Alla kuva Guns & Ammo- lehden 80- luvun artikkelista sarjatuotantoaseesta.
Guns & Ammo lokakuun numero vuodelta 1988 |
W. J. Jeffery syntyi vuonna1857. Ennen omaa yritystoimintaa Jeffery työskenteli muun muassa Cogswell & Harrisonilla, sekä osakkaana muutamassa muussa aseyrityksessä. Oman asekaupan W. J. Jeffery & Co. Ltd:n hän aloitti vuonna 1891. Vuonna 1898 Jefferyllä oli omat liiketilat ja asepaja Lontoossa. Asekauppa ja aseiden valmistus tapahtui omassa pajassa, sekä alihankkijoiden toimesta niin Birminghamissa kuin myös Lontoossa. Birminghamissa valmistettiin halvimmat mallit ja suurin osa metsästysaseista, Lontoossa kalleimmat luodikko- ja haulikkomallit. Jeffery kuoli vuonna 1909, jonka jälkeen yrityksen toiminnan otti haltuunsa Jefferyn veli Charles. Charlesin kuoleman jälkeen vuonna 1920 aseliikkeen johtamisen otti haltuun veljenpoika, F. Jeffery Pearce. Vuonna 1957 yritystoiminta siirtyi Westley Richardsin alaisuuteen ja vuonna 1959 Holland & Holland osti Jefferyn yritystoiminnan. Nykyään yritys toimii Englannissa uuden omistajan voimin, joka valmistaa W.J. Jeffery & Co. Ltd. nimen alla Mauser-98 aktioon tehtyjä custom-kivääreitä.
Olen aiemmin esitellyt Lontoon asekauppaa täällä, joten aihetta en enää tässä kirjoituksessa käsittele. Palataan kuitenkin vuoteen 1930, jolloin Yhdysvalloista 1920- luvun lopun pörssiromahdus ja taloudellinen taantuma vaikuttivat Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Esittelyn haulikko maksoi 35 puntaa, mikä oli puolet tavallisen työläisen vuosiansiosta. Hyväpalkkainen työmies ansaitsi noin 100 puntaa vuodessa. Saman verran maksoi Jefferyn kallein sivulukkohaulikko malli numero yksi, joka oli valmistettu Lontoossa. Tänä päivänä työmiehen vuosiansio ei välttämättä enää riitä Englannissa valmistetun uuden arvohaulikon ostamiseen. Nyt esittelyssä oleva haulikko oli sivulukkoisista haulikkomalleista siis halvin ja mallimerkinnältään malli neljä. Haulikko on valmistettu Birminghamissa vuonna 1930. Haulikon piiput on kunnostettu ja koestettu uudelleen vuonna 2017. Haulikon takatukki vaikuttaa myös uudemmalta ja sen perää on jatkettu alkuperäisestä pituudesta. Haulikon restaurointi on tehty ammattitaidolla. Haulikon kaliiperi on 12/65 (2 1/2) ja sillä voi ampua 65 ja 67,5 mm pituisia patruunoita. Haulikossa on 28" pituinen piippupari ja haulikon paino on 3,2 kg.
Huutokauppaluettelossa esittelyn haulikon kohdalla mainittiin, että kyseessä on savuttomalle ruudille uudelleen vuonna 2017 koestettu haulikon piippupari. Tämä tarkoittaa siis sitä, että haulikon piiput on kunnostettu. Koska en ole keräilijä, vaan aktiivinen metsästäjä ja ammunnanharrastaja, ei kunnostamisen aiheuttama mahdollinen haulikon arvon aleneminen haitannut, vaan pikemmin varmisti ostopäätöksen teon. Englannissa on ammattitaitoiset asesepät, jotka osaavat vanhojen aseiden kunnostamisen. Näin ollen ei ollut pelkoa siitä, että joutuisin jossain vaiheessa esimerkiksi uudelleen juottamalla kunnostamaan haulikon piiput, mikä on yksi kalleimpia aseseppätöitä.
Piippupari on mallia Dovtail, mikä on halvempi piippujen valmistustapa kuin esimerkiksi kalleimmissa malleissa Chopperlump- piiput. Supistukset haulikossa on sylinteri ja 3/4- supistus. Avarampi supistus oikeassa piippussa ja tiukempi vasemmassa piipussa. Piippuparin tähtäinkisko on kourumainen (concave). Kisko on perästä alkaen leveydeltään 10 mm ja kapenee piipun päähän kuuteen milliin. Piipun päässä on kolmen millin messinkinen tähtäinjyvä. Tähtäinkiskoon on kaiverrettu teksti; W. J. Jeffery & Co Ltd. 9. Golden Square. Regent Street. London. W.I. Lisäksi kiskon perään on koristekaiverrettu kasviköynnökset. Piippujen valikoivat ejektorit ovat Holland & Hollandin mallia Southgate. Kyseiset ejektorit on yleisesti käytössä ja toiminnaltaan varmoiksi todetut. Piippuparin patruunapesien alapuolella on kaksi sulkuharkkoa, jotka lukittuvat lukkorunkoon. Kyseessä on niin sanottu Purdeyn alasulku. Sulkuharkkojen molemmin puolin löytyy vanhat ja uudet Birminghamin koestusleimat.
Haulikon kapea etutukki on Anson- mallia, jossa irrotuspainike on etutukin edessä. Painikkeen ympärillä on koristekaiverrettu metallivahvike. Etutukin metallirunko on kiinnitetty puuosaan yhdellä läpiruuvilla. Ruuvin pää näkyy etutukissa koristekaiverretun metallivahvikkeen keskellä. Metallirungon keskellä on lovet piippuparin kiinnityshakaselle ja rungon perässä on ejektorit ja lovet lukkorungon viritintapeille.
Haulikossa on perinteinen suora englantilainen tukki hienolla pähkinäsyykuvioinnilla. Vetopituus etummaisesta liipaisimesta tukin perään on 37,4 cm. Salmiakkikuvioiset karhennukset pitokohdistaan on tiheät. Tukkia on jatkettu puisella jatkopalalla. Jatkopalan syykuviot sopivat täydellisesti tukkiin. Jatkopala/perälevy on karhennettu peräosasta. Puun sovitukset on tehty hyvin lukkorunkoon. Tukin karhennusten eteen on kaiverrettu molemmin puolin tukkia niin kutsuttu kyynel tai pisara. Tässä mallissa tukin sarvet (eng. horns) eivät yllä lukkorungon iskupohjaan saakka, kuten kalleimmissa haulikoissa. Tukkiin on asennettu metallilaatta, johon omistaja voi kaiverruttaa vaikka nimikirjaimensa. Olen öljynyt tukin perinteisellä englantilaisella tukkiöljyllä, josta lisää täällä. Öljyämisen jälkeen vahasin tukin pinnan tukkivahalla hivenen himmeämmäksi.
Lukkorunko on kauttaaltaan koristeellisesti kaiverrettu. Lukkorungon edestä löytyy viritintapit. Tapit ovat yhteydessä etutukin vastinkoloihin. Viritintappien tehtävänä on siis virittää haulikon laukaisukoneisto. Laukaisukoneisto on perinteinen englantilainen seitsemän pinnin sivulukko. Lukon osat, muun muassa iskuvasarat, ovat kiinni rungon sivulevyissä rungon sisäpuolella. Hanallisissa haulikoissa iskuvasarat ovat ulkopuolella. Siksi vanhoista haulikoista usein mainitaan, että ne ovat joko hanallisia tai hanattomia. Tämä haulikko on hanaton, koska iskuvasarat ovat siis rungon sisäpuolella näkymättömissä. Sivulukot saa huoltoa varten irti avaamalla rungon molemmin puolin sijaitsevat talttapäiset ruuvit. Sivulukkojen huoltamisesta olen kirjoittanut täällä.
Automaattisesta varmistimesta saa peukalolla pitävän otteen. Varmistimen edessä oleva kullattu safe- teksti ja sen kultaus on jo haalistunut. Lukkorungon yläpuolella oleva piippuparin avausvipu on perinteistä mallia. Vipua oikealle kääntämällä saa avattua haulikon piiput. Haulikon tukin saa irti lukkorungosta irrottamalla kolme talttaruuvia, jotka sijaitsevat; liipasinkaaren ruodon alla, avausvivun alla ja lukkorungon pohjassa. Lukkorungon malli poikkeaa hivenen muista englantilaisista arvohaulikoista. Monessa mallissa takatukki (tukin sarvet) on suoraan yhteydessä rungon iskupohjan ulko-osaan. Tässä mallissa lukkorunko jatkuu taakse päin kuitenkin iskupohjan ulko-osasta vielä kahdeksan milliä. Vastaavanlaisen lukkorungon olen havainnut joissain Lontoon Bossin ja Beesleyn mallien haulikoissa. Yleensä kyseinen tekninen ratkaisu on valmistajien halvemmissa sivulukkohaulikoissa.
Haulikossa on kaksi erittäin hyvin muotoillut liipaisimet, joista etummainen laukaisee oikean piipun ja takimmainen suppeamman vasemman piipun. Laukaisu on erinomainen, kuten yleensä sivulukkoisissa haulikoissa, verrattuna laatikkolukkoisiin haulikoihin. Liipaisimien suojana on koristekaiverrettu liipaisinkaari, jonka ruoto uppoutuu takatukkiin työstettyyn loveen noin 10 cm verran.
Seuraavassa 2/2 osassa käydään radalla ja metsällä - yhteenvetoa unohtamatta.
Teksti ja kuvat; P.O.
Käytetyt lähteet; kirja, Ihmissyöjätiikereitä, Jim Corbett (Tammi), kirja, British Gunmakers, Volume One - London (Nigel Brown), W. J. Jeffery & Co. Ltd. kuvastoluettelo vuodelta 1930 sekä Guns & Ammo aselehti vuodelta 1988.